Pompa pożarnicza z silnikiem Diesla, jak sama nazwa wskazuje, to system pompy pożarniczej napędzany silnikiem Diesla. Jego zasada działania składa się głównie z dwóch podstawowych części: silnika wysokoprężnego i zespołu pompy. Po pierwsze, silnik wysokoprężny wytwarza moc poprzez spalanie paliwa, napędzając wał napędowy. Wał napędowy przekazuje następnie tę moc na pompę, powodując obrót jej wewnętrznego wirnika z dużą prędkością. Powoduje to sprężenie wody z zewnątrz i dostarczenie jej do sieci rurociągów przeciwpożarowych lub bezpośrednio do źródła pożaru, umożliwiając szybkie ugaszenie pożaru.
